5 motivi per cui le vecchie stazioni di servizio erano molto migliori di quelle che abbiamo adesso

Tutti sanno come funzionano le moderne stazioni di servizio. Ti fermi, scendi dalla macchina, fai benzina, paghi e te ne vai. Potresti prendere uno spuntino economico e senza fronzoli e acquistare un biglietto della lotteria dall'ufficio/negozio annesso. Alcuni avranno prodotti di base per la manutenzione automobilistica come liquido di raffreddamento, spazzole tergicristallo, ecc., particolarmente utili quando non hai familiarità con l'area che stai attraversando o se semplicemente non c'è un vero e proprio negozio di ricambi per auto nelle vicinanze.

Nel complesso, le stazioni di servizio sono generalmente spazi molto utilitaristici, altamente funzionali e impersonali. Non sono il tipo di posto in cui vorresti davvero andare a meno che tu non abbia bisogno di carburante e non sia troppo lontano dalla tua strada.

Tuttavia, non è sempre stato così. Tornando indietro di 50 anni, le stazioni di servizio erano significativamente diverse praticamente sotto ogni aspetto. Sì, pompavano benzina con piombo, ma a parte questo, le vecchie stazioni di servizio avevano molto di più da offrire rispetto alle loro controparti moderne: dai servizi offerti fino alla loro estetica.

Probabilmente sei abituato a un'esperienza relativamente solitaria alla stazione di servizio, dove non interagisci con nessun altro da quando arrivi a quando parti con il serbatoio pieno. A meno che tu non viva nel New Jersey o in alcune parti dell'Oregon dove è ancora illegale per i clienti fare il pieno o dover entrare per acquistare qualcosa e quindi interagire con il cassiere, il processo è interamente self-service.

Tuttavia, non è sempre stato così. Le stazioni di servizio a livello nazionale erano gestite non solo da un cassiere all'interno dell'edificio principale, ma anche da una squadra di addetti che rendevano il processo di approvvigionamento del gas molto più conveniente. Tutto quello che dovevi fare era avvicinarti alla pompa e dire all'addetto che tipo di carburante volevi, e loro si sarebbero presi cura del processo per te, quindi non dovevi mai lasciare il comfort del tuo veicolo o capire come funziona il carburante. la pompa ha funzionato.

Non solo gli addetti alle stazioni di servizio rendevano il processo molto più conveniente, ma erano anche vestiti in modo elegante, indossando uniformi distinte che includevano papillon e persino cappelli.

Al giorno d'oggi, nelle stazioni di servizio ottieni quello per cui paghi, che si tratti di carburante, cibo o altre forniture. In effetti, diventi un prodotto in molte pompe quando ti lanciano le loro pubblicità.

Tuttavia, negli anni '70, fare benzina significava avere contemporaneamente anche tanti altri servizi, tutti gratuiti. Durante il rifornimento del tuo veicolo, gli addetti alle stazioni di servizio offrirebbero servizi come la pulizia del parabrezza, il controllo dei fluidi del tuo veicolo come liquido di raffreddamento e olio e l'assicurazione che i tuoi pneumatici avessero abbastanza aria. Anche se ora devi rivolgerti altrove per questi servizi, non tutti sarebbero stati i migliori per il tuo veicolo. Ad esempio, controllare l'olio mentre il motore è in funzione, o è appena stato spento, difficilmente fornirà una lettura accurata. Tuttavia, avere un accesso così facile e gratuito a tali servizi avrebbe reso l’esperienza molto più piacevole.

Poiché mancavano decenni all'invenzione del GPS, anche le stazioni di servizio erano utili per la navigazione. Potresti prendere una mappa gratuita della zona nel caso in cui venissi da fuori città o avessi semplicemente perso la tua.

Le vecchie stazioni di servizio spesso funzionavano molto più che semplici luoghi dove acquistare benzina e snack economici. Molti di loro avevano garage pieni, dove si potevano effettuare manutenzioni e riparazioni molto più significative oltre ai servizi offerti dagli addetti alla pompa. Questo sarebbe stato molto più conveniente rispetto alla configurazione moderna in cui devi andare altrove per le riparazioni, soprattutto se non conosci molto bene un'area. Prima del 1970, se avevi bisogno di far riparare il tuo veicolo, tutto quello che dovevi fare era recarti alla stazione di servizio più vicina.

In quanto tali, quelle che allora erano conosciute come stazioni di servizio "full service" offrivano una gamma molto ampia di servizi meccanici come messa a punto, sostituzione di cinghie e tubi flessibili, cambio dell'olio, cambio dei pneumatici e persino lavori sulla carrozzeria.

Alcune stazioni di servizio offrivano anche servizi di soccorso stradale che avrebbero salvato gli automobilisti in panne nel caso in cui i loro veicoli avessero avuto grossi problemi sulla strada. Al giorno d’oggi, però, le stazioni di servizio non sono più sportelli unici per tutto ciò che riguarda l’automotive, ma questi servizi sono stati gradualmente eliminati e sostituiti da attività dedicate, rendendo più complesso l’intero processo di proprietà del veicolo.